更新日期：2020-02-21 11:44
不同的地區(qū)不同的鐵路學(xué)校，錄取分?jǐn)?shù)線也不一樣。雖然現(xiàn)在的中專職高院校比較多，但是有些院校都是會(huì)看中考成績(jī)的，很多學(xué)校也都是從高到低的分?jǐn)?shù)擇優(yōu)錄取，所以中考后100分能上的學(xué)校很少，但是同學(xué)們還是很想上一個(gè)鐵路學(xué)校的話，可以通過面試入學(xué)，還可以參加一些中專學(xué)校的提前招生考試或者面試入學(xué)。
1、年滿15周歲。
2、應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生均可。
3、男生要求身高165cm以上，女生要求身高160cm以上。
根據(jù)不同專業(yè)，也有特殊要求。比如：電氣化鐵道供電、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)，只招收男生，身高要求1.70米以上，視力良好，色覺正常。
高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、航空服務(wù)專業(yè)，要求：男生身高1.65米以上，女上1.60米以上。身材勻稱、形象好，表達(dá)能力強(qiáng)等。
具體能否錄取，以面試為準(zhǔn)，如部分條件不滿足要求，但整體情況比較突出也可考慮錄取。
鐵路行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，運(yùn)營(yíng)管理體系已經(jīng)非常完善，鐵路學(xué)校也開始根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)不斷的調(diào)整鐵路人才培養(yǎng)方向。目前，鐵路學(xué)校比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè)，工作性質(zhì)不同，就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務(wù)專業(yè)：也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。
動(dòng)車車輛專業(yè)：也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。
軌道供電專業(yè)：也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。
通信信號(hào)專業(yè)：也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè)：也叫線路工程測(cè)量專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。
當(dāng)然前提是要提前去報(bào)名，中考后報(bào)名的話，可能都沒有名額的。雖然很多人可能對(duì)傳統(tǒng)教育的分?jǐn)?shù)看的比較重要，因?yàn)檫@是考上名校的最直接的標(biāo)準(zhǔn)，但是對(duì)于鐵路專業(yè)并不是這樣的。鐵路專業(yè)更講求的是在學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行鐵路方面相關(guān)專業(yè)職業(yè)的教育和培訓(xùn)，讓學(xué)生能有用一技之長(zhǎng)，之后能在鐵路方面的工作中能有良好表現(xiàn)。
