初中生讀任何一個專業(yè)都是有風險的。主要是初中生對社會的了解還比較片面，在專業(yè)的選擇上也不容易客觀。如果初衷畢業(yè)生實在找不到高中學校讀書，選擇鐵路行業(yè)進行學習是很不錯的，但前提是要好好學好專業(yè)知識，為未來的工作打好基礎。那么，接下來就給大家分析下初中生讀鐵路學校的劣勢和優(yōu)勢。

初中生讀鐵路專業(yè)的劣勢

一方面鐵路始建投資大，建設時間長，一條干線大約要建設5到10年，投入的成本較高，限制了鐵路大規(guī)模建設。

另一方面，火車受軌道限制，出行的靈活性較差，乘客只能在距離目的地較近的區(qū)域乘車，無法實現(xiàn)門對門的運輸，但無論如何，鐵路的建設極大的方便了我們的出行，相信隨著社會的不斷發(fā)展，鐵路系統(tǒng)也會越來越好。

鐵路學校的選擇

隨著鐵路行業(yè)發(fā)展，鐵路學校也逐漸的增多，但另一方面又給學生和家長帶來了較大的困擾，因為單從宣傳方面根本不能判斷出哪個學校好，報考鐵路學校，家長一定要帶孩子實地考察學校，一般的中專學校作為正規(guī)的鐵路學校，所有參加面試報名的學生都需要攜帶證件來校參加正規(guī)面試，合格報名，一方面，保證學生能夠符合鐵路單位的招生標準，另一方面，讓家長和學生能夠放心的選擇學校。

初中生讀鐵路專業(yè)的優(yōu)勢

1、國家急需，國家投巨資建設6萬公里高速鐵路，鐵路建設迎來了前所未有的高速發(fā)展時期，鐵路建設人才需求急劇增加，專業(yè)人才供不應求，此項目就是定向為國家鐵路建設培養(yǎng)急需的，高素質的中、高級技術人才。

2、強強聯(lián)合，整合了兩校的辦學優(yōu)勢和教學資源，優(yōu)勢互補。使學生既能享受到大學的教育資源和學習環(huán)境，又能在一流的鐵路實習場地學到鐵路相關專業(yè)技能。

3、助學金，注冊鐵路中專學校學籍，享受國家助學金1500元/年，減輕了家庭負擔。

4、就業(yè)保障，定向為鐵路建設單位輸送人才，培訓結束、面試合格，百分之百推薦就業(yè)，解決了大學生就業(yè)難的問題，為熱愛鐵路事業(yè)、獻身鐵路建設的有志青年提供施展個人才華的平臺。

5、職業(yè)資格證，此證是上崗的通行證，通過培訓、考試合格可獲得鐵路相關專業(yè)的職業(yè)資格證書，為上崗奠定基礎。

每一個人都不可能完全掌握全部的知識，但你可以盡力去完成一些事情，例如學業(yè)的提升，很多成功人士都是飽讀詩書的，你也應該利用好自己的時間，多讀一些書籍，為以后的生活奠定基礎。成長是苦痛的，但我們還是會選擇進行下去，因為我們是有追求的人。