更新日期：2020-04-15 10:54
鐵路學(xué)校是開設(shè)有鐵路專業(yè)的學(xué)校，在當(dāng)前的社會條件下來說，鐵路交通是人們不可缺少的一個交通工具，無論是高速鐵路建設(shè)，還是城市軌道交通建設(shè)方面，都是熱火朝天的發(fā)展，那么，這方面的專業(yè)人才缺口就越來越多，專業(yè)的鐵路大專人才，需求是非常不錯的，所以就業(yè)方面可想而知，選擇鐵路學(xué)校就讀未來的發(fā)展前景是非常好的。
在過去的幾年里，我國在鐵路運輸建設(shè)方面投入了大量資金，鐵路行業(yè)需要更多的員工自然發(fā)展，因此許多鐵路學(xué)校都在建立與鐵路相關(guān)的專業(yè)，他們都在努力培養(yǎng)鐵路行業(yè)的服務(wù)人才。
鐵路專業(yè)都是很有前途的，鐵路專業(yè)主要有高鐵乘務(wù)、動車車輛、軌道供電、通信信號、線路工程、通信工程、自動化、交通運輸類(鐵路運輸)、交通運輸類(城市軌道工程)等，鐵路行業(yè)發(fā)展比較快，對鐵路人才的需求量也比較大。鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑，大家可以了解下。
培養(yǎng)目標(biāo)：高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運輸發(fā)展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才，為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。
就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知 識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。
核心專業(yè)課程：信號基礎(chǔ)、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、工程設(shè)計與施工、列車運行自動控制
就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎(chǔ)知識，較強(qiáng)的實際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。
主要課程：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動控制原理、計算機(jī)接口技術(shù)、電機(jī)與拖動、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機(jī)原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子電路實訓(xùn)、電氣安裝實訓(xùn)、PLC應(yīng)用實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。
鐵路行業(yè)是大家都比較滿意的工作，因為鐵路行業(yè)發(fā)展比較快，對鐵路人才的需求量也比較大，行業(yè)發(fā)展的同時對鐵路人才需求量也極大的增加，給鐵路專業(yè)學(xué)校創(chuàng)造了一個良好的發(fā)展環(huán)境。選擇鐵路學(xué)校真的是非常不錯的一個選擇，鐵路學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)都是鐵路相關(guān)的，鐵路學(xué)校的專業(yè)有很多，每個專業(yè)都是不一樣的，就看同學(xué)們自己喜歡什么專業(yè)。
