根據(jù)邦博爾汽修網(wǎng)對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的薪資待遇的統(tǒng)計(jì)，在成都地區(qū)，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的薪資待遇如下圖：

 

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的薪資待遇是：5000/月
 

     

 

汽車(chē)服務(wù)的薪資待遇是：5499/月
 

 

言而總之，不論是該專(zhuān)業(yè)的哪個(gè)方向，它的薪資待遇都是很不錯(cuò)的。

 

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：

 

汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件銷(xiāo)售、汽車(chē)售后服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)管理等等的就業(yè)方向。

 

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)工作環(huán)境：
 

 

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)業(yè)發(fā)展歷程：

 

1、汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展歷程

 

改革開(kāi)放后，汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展歷程具體分為兩個(gè)階段：1978-1992年，這一時(shí)期處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的時(shí)期；1993-2007年，這一時(shí)期處于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制確立時(shí)期。展望未來(lái)，汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展空間較大，其中，現(xiàn)代物流業(yè)、金融業(yè)、現(xiàn)代信息業(yè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)將得到充足發(fā)展，而文化產(chǎn)業(yè)，社區(qū)服務(wù)業(yè)也將迎來(lái)空前發(fā)展。

 

2、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)的發(fā)展歷程

 

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)由從前的以產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn)、以營(yíng)銷(xiāo)為手段、以增加銷(xiāo)售獲取利潤(rùn)為目標(biāo)的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，到以顧客為出發(fā)點(diǎn)、以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合為手段、以滿足消費(fèi)者需求來(lái)獲取利潤(rùn)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念的轉(zhuǎn)變，被公認(rèn)為是現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的“第一次革命”。

 

這一“革命”要求企業(yè)把市場(chǎng)在生產(chǎn)中的位置顛倒過(guò)來(lái)，過(guò)去市場(chǎng)是生產(chǎn)過(guò)程的終點(diǎn)，而現(xiàn)在市場(chǎng)則成為生產(chǎn)過(guò)程的起點(diǎn)，過(guò)去是“以產(chǎn)定銷(xiāo)”，而現(xiàn)在是“以銷(xiāo)定產(chǎn)”。重視消費(fèi)者需求并以之為起點(diǎn)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，使消費(fèi)者實(shí)際上參與了企業(yè)生產(chǎn)、投資、開(kāi)發(fā)與研究等計(jì)劃的制訂。

 

這些新概念和新理論不僅導(dǎo)致了銷(xiāo)售職能的擴(kuò)大和強(qiáng)化，而且促使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)也發(fā)生了相應(yīng)的巨大變化，銷(xiāo)售部門(mén)不僅從企業(yè)的其他職能部門(mén)中獨(dú)立出來(lái)，而且成為企業(yè)市場(chǎng)活動(dòng)的核心部門(mén)。