現(xiàn)在很多的同學以及家長在選擇學校的時候都十分重視學校的辦學性質(zhì)，也就是公辦還是民辦一說。那么南京市2020年有哪些公辦鐵路學校?其實學校不管是公辦還是民辦，學生畢業(yè)之后拿到的畢業(yè)證都是一樣的，學生在畢業(yè)后的就業(yè)問題更多的還是要看學生自己本身的能力。下面小編還是為同學們簡單的介紹一所南京市的公辦鐵路學校，僅供參考了解。

南京鐵道職業(yè)技術學院

南京鐵道職業(yè)技術學院是經(jīng)江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校，是江蘇省省級示范性高職院校、江蘇省高水平高職院校建設單位、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。學校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，1955年起更名為南京鐵路運輸學校，長期隸屬鐵道部管理。2002年學校升格為高等職業(yè)技術學院，更名為南京鐵道職業(yè)技術學院，2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。

校園環(huán)境

南京鐵道職業(yè)技術學院位于江蘇省南京市浦口區(qū)珍珠南路65號，學校占地面積1145畝，總建筑面積29.9萬平方米，教學行政用房15.5萬平方米，教科研儀器設備總值10119.76萬元，圖書館建筑面積達2.36萬平方米，館藏紙質(zhì)圖書58.79萬冊。

學校建設

歷經(jīng)70多年風雨，南鐵院人始終堅守立德樹人、奉獻鐵路、服務社會的歷史責任，艱苦創(chuàng)業(yè)，奮發(fā)圖強，積淀了優(yōu)良的辦學傳統(tǒng)，孕育了豐厚的鐵路特色校園文化，培養(yǎng)了大批高素質(zhì)技術技能型人才，贏得了良好的社會聲譽。升格建院以來，學院事業(yè)發(fā)展翻開歷史新篇章，在教育部組織的第一次高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估中取得優(yōu)異成績，成功邁入省級示范性高職院行列，全面啟用了浦口新校區(qū)，創(chuàng)新辦學體制機制，與行業(yè)和區(qū)域大型企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，實行訂單培養(yǎng)，建設高水平綜合實訓基地，與相關高校協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合辦學，與政府主管部門及企業(yè)聯(lián)合建設大學生創(chuàng)業(yè)園、科技產(chǎn)業(yè)園，改革人才培養(yǎng)模式，人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升。學院先后榮獲全國高職院校服務貢獻50強和國際影響力50強、全國職業(yè)院校就業(yè)競爭力示范校30強、省職業(yè)教育先進單位、省文明校園、省畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體等多項榮譽稱號，錄取分數(shù)線連續(xù)5年位居江蘇高職院校第一，畢業(yè)生就業(yè)競爭力連續(xù)6屆名列全省前三，成功躋身江蘇省高水平高職院校建設單位行列，并被教育部認定為國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。

院系專業(yè)

運輸管理學院：鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、高速鐵路動車乘務、旅游管理、涉外旅游。

通信信號學院：鐵道通信信號、鐵道通信信號(城軌控制)、高速鐵路信號控制、通信技術、電子信息工程技術、電氣自動化技術。

動力工程學院：電氣化鐵道技術、鐵道機車車輛、鐵道機車車輛(城軌駕駛)、鐵道工程技術、高速動車組檢修技術。

教學成果

截至2015年1月，學校和南京地鐵公司聯(lián)合申報的《從訂單班到地鐵學院----校企一體化辦學模式與探索》項目獲得2014年國家教學成果二等獎。 《以電子設計競賽為抓手，提升學生實踐創(chuàng)新能力的探索與實踐》江蘇省高等教育教學成果二等獎1項。2013年，學校獲得江蘇省教學成果獎4項。

校企合作

截至2015年1月，學校與上海鐵路局及有關站段、南京、上海、蘇州、無錫、杭州、寧波等地鐵公司，以及浦鎮(zhèn)車輛公司、蘇寧云商、蘇果公司等一批大型企業(yè)，簽訂了相關協(xié)議，建立了129家校外實習實訓基地。

小編寄語：每個人都會有技不如人、寄人籬下的時候。不要自慚，也不必自卑，我們都是凡人，夾雜在人流中，過的是平凡的生活。當被別人忽略、笑話、非議、陷害的時候，要學會把握自己的節(jié)奏，只要內(nèi)心不亂，外界就很難改變你什么。不要艷羨他人，誰都有苦痛;不要輸?shù)糇约?，振作比一切都強?/p>