如果是我回答一定是感興趣的專業(yè)，但是興趣僅僅是你的帶路人，學(xué)習(xí)還得靠自己邁開雙腿腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印地走。要及早發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)自己的興趣，不要直到臨填志愿，還不知道自己合適的專業(yè)是什么。接下來(lái)小編為大家介紹一下男生中專讀什么專業(yè)好。

飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)

專業(yè)優(yōu)勢(shì)：我國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿? 最大的國(guó)家。據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng);國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示，中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100:1，而我國(guó)民航業(yè)平均的人機(jī)比是200:1，這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類人才24萬(wàn)人，而如果以我國(guó)現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬(wàn)人。

目前中國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元。此外，根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛，一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元，多則一二百萬(wàn)美元,所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了?？傊殡S中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì) 頭，中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量愈加誘人。

飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)簡(jiǎn)介

主要研究電工電子技術(shù)、飛機(jī)各系統(tǒng)構(gòu)造與工作原理、飛機(jī)故障診斷與維修等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行飛機(jī)飛行前后機(jī)電設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)等。常見的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備有：發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)等。

飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機(jī)電氣基 礎(chǔ)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)與附件等基本知識(shí)，具備維護(hù)民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的能力， 從事民用飛機(jī)機(jī)電維修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)面向

主要面向民航維修企業(yè)，在航空器維修和工程技術(shù)崗位群，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置及 機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維修與管理工作。

如果已經(jīng)臨近報(bào)名還沒有明確自己的興趣和特長(zhǎng)是什么，那么你就把就業(yè)與錢景作為考慮的依據(jù)也是未嘗不可的。其實(shí)所謂興趣，也不是絕對(duì)一成不變的，年輕人有一定的可塑性不是壞事。小編預(yù)祝各位能夠找到自己滿意的專業(yè)。